Шахтные самосвалы

Шахтный самосвал UK-10 LP предназначен для погрузки и транспортировки отработанной руды и материалов при подземных работах. Емкость кузова данного самосвала составляет 5.5 м3, емкость при загрузки до уровня бортов – 4.5 м3, грузоподъемность – 10 т, максимальный уклон 15%.

Самосвал для подземных работ UK 20.
Шахтный автосамосвал UK-20 , ёмкость кузова 10.5м3./гр-ть: 18-21тн., внеш.габ,мм.:(ДхШхВ) 9100х2210х2450, двиг. QSL9/ Cummins.

Валютные контракты на поставку шахтных самосвалов UK-20 LP. Доставка горно-шахтной техники морем. Услуги по возмещению НДС КНР.

Самосвал для подземных работ UK-4 LP в России с растаможкой.
Шахтный автосамосвал UK-4 , ёмкость кузова 3м3./гр-ть: 4-6тн., внеш.габ,мм.:(ДхШхВ) 7200х1800х1700,диз.двиг.: BF4L2011/Deutz. Поставка подземного самосвала UK-4 LP во все регионы России, Казахстана, Узбекистана.

Валютные контракты на поставку шахтных самосвалов UK-4 LP .
Отправляем шахтный самосвал UK4 в любые пункты пропуска КНР.
Доставка горно-шахтной техники морем. Услуги по возмещению НДС КНР.

Основные технические параметры:
двигатель: BENZ
подъёмопреодолеваемость 16°
гидротрансформатор DANA из Америки
Скорость движения:
Первая скорость: вперёд/назад 0-5.9km/h
Вторая скорость: вперёд/назад 0-10.4km/h
Третья скорость: вперёд/назад 0-17.8km/h
Четвертая скорость: вперёд/назад 0-30.1km/h
Коробка передачи: DANA из Америки
Тормозная система: Собираются рабочий тормоз, оставочный тормоз и аварийный тормоз на интеграцию, тормоз применяет пружинное торможение и гидравлический выпуск.
Мини. Радиус поворота 4980mm(внутренняя сторона)
8850mm(внешняя сторона)
Ёмкость кузова:15m3
Габариты: длина: 10120mm, ширина: 3000mm, высота до кабины: 2580mm
Номинальная нагрузка: 30t
Угол выгрузки кузова: 65°
Высота нагрузки: 2577mm
Масса машины: 28 тонн
Макс. Сила тяги: 300KN

1. Погрузочно-доставочная машина модели XYUK-12 оснащена коробкой передач для переключения скорости движения и гидротрансформатором с приводным гидравлическим насосом производства американской компании DANA.
2. Данная машина также оснащена двумя тормозными цилиндрами импортного производства, работа которых осуществляется за счет использования гидравлической системы, что позволяет обеспечить высокий уровень безопасности во время эксплуатации.
3. Передний мост оснащен специальной поворотной платформой, что позволяет обеспечить высокую проходимос

Применяются гидротрансформатор DANA США и коробка передачи изменения скорости энергии.Предусмотрены вариации торможения работы, торможения полной остановки, аварийного торможения. В процессе остановки сокращается система торможения, тормоз как правило применяет пружиное торможение и гидравлический выпуск. Такого рода торможение безопасно и надежно. Применяется качание задней опоры машины с поддержкой поворота, что значительно уменьшает процент неисправностей.

двигатель BF4L914
Максимальная сила тяги 58kN
Антитоксичное оборудование: очистка для выпускного газа
Максимальная подъёмопреодолеваемость: 15º
трансформатор/коробка передачи: 1201FT20321
Скорость движения
Первая скорость: 0~ 4.7 km/h
вторая скорость: 0~10 km/h
третья скорость: 0~18.4 km/h
Система торможения: пружиное торможение и гидравлический выпуск.
Размер машины
Длина машины: ширина машины :1400 mm, высота машины :1850 mm
Ёмкость кузова（SAE）: 2.5 m³
Масса машины: 7.2 тонн
Угол выгрузки кузова: 65º
номинальная масса нагрузки: 5 тонн
высота загрузки: 1556mm